Sport moteur quad

Le Quad # 1 Yamaha / G-force / Elka

Première manche des 12 heures d’endurance de la Tuque quad 2011.

Par François Cominardi

Temps idyllique à la Tuque ici dans le Haut St-Maurice pour les courses.

En qualification, c’est le team américain Can Am Motoworks qui a décroché la pole-position de la course de quad, avec à son bord Josh Frederick, Dillon Zimmerman et le français Jeremy Warnia, qui mène actuellement la catégorie Worcs aux Usa.

Le Can Am Motoworks # 603

Ils ont décroché une vitesse au tour de 77,02 km/h. C’est donc un circuit très rapide auquel s’attaquent les pilotes cette fin de semaine.

 Sur la grille de départ, c’est le team Yamaha G-Force Elka qui a décroché la deuxième position.

Ensuite, nous avons eu droit à une surprise avec la présence du team Quad Pro/ Elka /PY racing. Mais le team a sorti un atout de sa manche avec la présence surprise de Jasmin Plante, qui est venu prêter main forte à PY Deneault et Karl Leblanc, deux vieux routiers de l’épreuve.

En quatrième place, les privés de Quad X O’boute se sont intercalés dans le Top 5, devant l’équipage officiel BRP, le # 46 de Richard Pelchat, P.O Lavergne et Amélie Lavallée.

Le premier Iron Man, Guillaume Lagacé, le tenant du titre s’est élancé en 8ème position et les premiers amateurs, le # 15 Minik Mécanique de Rimouski partaient de la 13ème place.

Chez les femmes, c’est le quad ATV most wanted de Sarrazin, Cooper et Parker qui sont partis en 25ème position, tandis que le # 105 de A. Juteau, V. blanchet et S. Poglio s’installait à la 31ème position sur 36 équipages partants.

Le départ s’est déroulé selon le type Le Mans. Les pilotes courraient de l’autre côté de la piste pour sauter sur leur quad et le démarrer. Chargé de commenter la course, je n’ai pas eu le temps de noter le holeshot. Mais les 5 premières positions se sont souvent échangées dans la première partie de la course.

 Le team américain # 603 Can-Am Motoworks ( Frederick, Warnia et Zimmermann) a été en tête, avant de prendre une « roche » dans le filtre à huile. Obligés de réparer, ils sont repartis en 16ème position. L’équipe # 1 Yamaha G-Force Elka a été en tête pendant un long moment. Le team Refuel # 95 s’est hissé un temps en 2ème place, avant de rétrograder sur manque d’essence ( refuel, Éric…;). Le team # 4 Quad Pro/Elka/ PY Racing a démontré qu’il fallait compter avec eux. Le Can Am X Team # 46 a aussi navigué longtemps dans les premières places.

Le KTM quad Pro # 22 a chuté avec à son guidon Philippe Bellerose. Bobby Desjardins et Mathieu Deroy finiront à deux la compétition…

Et à 15 minutes de la fin de la première manche, les coups du sorts se sont abattus sur les équipes de tête. J.P /Ti Bill/ Leblanc est arrivé à pied à son stand, poussant le Yamaha # 1. Le moteur devra être changé. Puis c’est Amélie Lavallée, aidée par ses coéquipiers, qui a ramené à la poussette le Can-Am 46. L’équipe a commencé à démonter le moteur également. Puis c’est le # 603 de Motoworks qui est arrivé au ralenti, avec une crevaison.

Donc toutes ces équipes vont devoir réparer dès le début de la deuxième manche.

Les résultats sont sur le lien : http://www.coursesvtt.qc.ca/live/

Car à l’heure où ces lignes sont écrites, les résultats finaux de la première manche ne sont pas encore définitifs.