Sport moteur quad

Les 12 heures d’endurance de la Tuque : Une affiche internationale pour ses dix ans

Par François Cominardi

5 avril 2011 : C’est reparti pour la 10ème édition des 12 Heures de la Tuque. Une décennie, ce n’est pas rien !

Et enfin les autres pays s’ouvrent grandement à l’évènement. Même si la course n’est reliée à aucun championnat, ce qui a ralenti son internationalisation, sa réputation a franchi peu à peu les frontières. C’est du sud que vient le plus d’engouement, et les américains vont être bien représentés cette année, aussi bien par les pilotes que par la couverture médiatique.

Les entreprises québécoises comme BRP ou Elka suspensions sont de bonnes ambassadrices et elles ont prêché la bonne parole sur les circuits étrangers.Commençons donc par Can-Am. Celui-ci annonce une équipe québécoise de pointe avec Richard Pelchat, pilote officiel de la marque et Pierre Olivier Lavergne, un jeune pilote au gros potentiel. Mais la surprise ne s’arrête pas là : Amélie Lavallée est sélectionnée pour leur donner la réplique ! Une femme sur un quad de pointe, il fallait oser, BRP l’a fait.

Ceux qui connaissent Amélie savent que ce n’est pas une décision diplomatique pour commémorer la journée de la Femme. Amélie Lavallée est double championne quad dans la série FMSQ endurocross, en catégorie pro, devant les hommes…Elle est montée sur le podium général à la troisième place l’année dernière à la Tuque ! Elle n’est pas là pour la figuration…

Amélie Lavallée, 3ème au général l'année dernière.

L’équipe Motoworks sera là avec son patron Johnny Leach. Un Can-Am sera engagé. Mais qui sera à son bord ? L’équipe joue le titre dans la série US Worcs. On imagine que deux pilotes présents en 2010 à Pont de Vaux pourraient être là. Josh Frederick « himself » et le redoutable Jérémie Warnia, un français qui est sur les podiums américains actuellement, tout en ayant une forte expérience de l’endurance. Donc, la stratégie sera liée aux résultats futurs en Worcs !

Le #819 Yamaha G Force vainqueur de 2010.

L’autre constructeur fortement impliqué, c’est Yamaha. Ce sont les vainqueurs de l’année dernière et ils ont le titre à défendre. Pour cela, G-Force, et Gilles Gagné, le sorcier de la performance de Coaticook s’engagent avec deux pilotes victorieux de la dernière édition, l’expérimenté Jean Philippe Leblanc et le prometteur Marc Antoine Auger, qui a remporté un titre en championnat d’hiver Courses VTT et la course sur glace de Valcourt, devant Richard Pelchat ! Et pour compléter le trio, Dustin Nelson (le champion US 2010 ITP QuadCross) ralliera l’attention des américains. J.P Leblanc aura fort à faire pour canaliser l’énergie de ses deux fougueux coéquipiers, car l’Endurance est une course tactique. Mais on compte sur lui pour trouver des astuces techniques pour limiter les temps d’arrêts dans les puits, comme le réservoir grande capacité de l’année dernière, qui sera certainement repris chez les équipes de têtes.

Pour Honda, l’équipage à suivre sera celui avec Pierre Yves Deneault, le testeur officiel d’Elka, qui sera associé au fidèle hondiste Karl Leblanc. Deux pilotes d’expérience qui connaissent bien l’épreuve. À l’heure de mettre sous presse, David Haagsma, le californien qui monte, était annoncé à leur côté. Un trio qui ne devrait pas manquer de ressort !

Jasmin Plante sera certainement le grand absent de cette édition. Le double vainqueur est inscrit avec une équipe américaine Polaris en NEATV.

Officiellement, il n’y a rien du coté de Kawasaki et Suzuki, pourtant pour la marque jaune, le 450 LTR a déjà connu des succès dans les courses d’endurance…

On annonce également l’allemand Maximilien Freund, champion du GNCC Allemand, et Cody Miller, le gagnant VTT au Supercross de Montréal.

Du côté féminin, il y aura une équipe en la mémoire de Catherine Plante, le # 105, partie trop tôt, chère au cœur de la famille tricotée serrée du quad québécois. Cindy Blanchet et Alexandra Juteau seront associées à la française Shirley Poglio, qui court en championnat de France avec le # 105. Elle était présente à au Supermotocross de Montréal et elle a en commun avec Catherine sa jeunesse, sa blondeur et l’amour du quad.

Un quatre roues spécial créé pour l’émission American Chopper, avec ATV’s Most Wanted, sera présent, avec à son bord Suzanne Parker, Geneviève Sarrazin et Adrienne Cooper. Les côtes d’écoutes américaines seront au rendez-vous…Tous les pilotes découvriront un nouveau tracé, avec une grosse section MX, dans la ligne droite en face des puits. Les quads décolleront sur des sauts en plateau de soixante dix pieds !

Aux 12 heures d’endurance de la Tuque, il y a aussi l’Endurocross moto, mais également une compétition de Trial. Les randonnées seront à l’honneur. Un nouveau chapiteau accueillera les groupes hommages à partir de 7 heures du soir le samedi. Ambiance métallique garantie, AC-DC, Green Day et Metallica seront au rendez-vous.

Endurocross Moto :

Anny Lavoie

Deux Iron men à l’honneur.

La catégorie Iron Man doit rallier l’arrivée avec un seul pilote pendant douze heures. Les Latuquois sont des spécialistes de l’épreuve. Cette année encore deux natifs de la ville du Haut Saint-Maurice se sont pris au jeu. Et pour commencer c’est une pilote, Anny Lavoie, qui a décidé de se mesurer aux hommes. La pilote KTM a déjà remporté l’épreuve féminine seule l’année dernière, et avec Vanessa Marcoux en 2009. Cette fois ci, elle s’attaquera à la suprématie masculine !

De son côté Guillaume Pronovost a déjà gagné deux fois l’Iron Man.

Mais il a encore quelque chose à prouver. Il y a deux ans, il avait terminé quatrième du général, et l’année dernière, il était onzième du classement global. Cette année, il s’entraine fort pour terminer sur le podium général. Un sacré défi !

Guillaume Pronovost